Mijlpaaltje

Bandenwissel

De vorige winter (die van 2015-16) was ik  probleemloos blijven doorfietsen met de Shredda's vooraan, maar deze winter is er kennelijk teveel aan. Afgelopen zondag voor de 3e keer in 2 weken tijd lek gereden (altijd links vooraan) en dat was er teveel aan. De Shredda's liggen er nu een dikke 8000km op en ze zijn nog steeds niet "op", maar ik heb ze nu toch maar vervangen door de Big Apples die ik nog had liggen. Zwaardere band, zeker ook wat trager, maar normaal gesproken ook lekbestendiger. We zullen zien ....

 

R.I.P. fietscomputertje ....

Toen ik vanmiddag met de Strada vertrok voor tochtje, viel mij meteen het blanco schermpje van de Cateye op. De Strada staat altijd in een onverwarmde garage, dus ik dacht meteen dat de batterij het had opgegeven (is voor zover ik mij kan herinneren nog altijd de eerste). Maar meteen naar de fietsenwinkel gereden voor een nieuwe, maar dat loste helaas ook niks op : ook met een nieuwe batterij erin, gaf hij geen teken van leven meer :-(

Probleem dus nu, want dat ding is al minstens 7 jaar oud en zit natuurlijk niet meer in het gamma. De nieuwe modellen passen niet in het houdertje (de Enduro 8 heeft een brede "voet", net zoals de Mity 3 en de Enduro 2) en ik heb geen zin om te zitten klooien met de draad. Heb al eens zitten zoeken op het internet, maar nieuw zijn die dus niet meer te vinden. Zal de 2e-hands sites eens moeten gaan afschuimen, vrees ik .....

Laatste rit van 2016

Normaal had ik vanmiddag in bed moeten kruipen voordat ik straks de nacht op ga, maar het was vandaag zó mooi buiten dat ik toch ben gaan fietsen. Net boven het vriespunt, dus muts en skibril op en trappen maar. Toen na zo'n twee uur het zonnetje begon te verdwijnen, kwam de mist terug op en ben ik via het jaagpad weer naar huis gereden. Alleen m'n tenen waren koud, maar die warmden vlug genoeg op onder de douche :-)

Dit jaar net geen 7.500km met de Strada gefietst, dat is iets meer dan de afgelopen jaren. Daar zit natuurlijk de fietsvakantie naar Denemarken voor een stuk tussen. In elk geval : de Strada blijft de favorietste fiets uit mijn garage en zal dat nog wel een tijdje blijven ....

Voor iedereen een aangename jaarwisseling en weer (veel) veilige km's in het nieuwe jaar ! 

En weer thuis .... met nieuwe kont !

Begin deze week ontving ik een mail van Theo dat de Strada gemaakt was en klaar stond om opgehaald te worden. Vandaag met de aanhangwagen van de overburen naar Dronten gereden en daar de Strada opgehaald. Zoals gewoonlijk hebben ze weer uitstekend werk verricht in Dronten, echt klasse ! 
Allert zei dat-ie wel wat geel bij de witte verf had moeten doen, omdat de body na al die tijd verkleurd blijkt te zijn (vergeeld ?). Maar daar zie je helemaal niks van, hij lijkt weer helemaal nieuw achteraan !

Straks er toch nog eens een ritje mee gaan maken, want 14 dagen zonder is toch écht wel lang ;-) 

Proefrit in Dronten II

Een week na onze eerste proefrit, kregen we een mail dat de nieuwe proef-QuatttroVelo was aangekomen. Afgelopen zaterdag dan maar van de nood een deugd gemaakt en de Strada naar Dronten gebracht voor herstelling en ineens een nieuwe proefrit gemaakt met een spliksplinternieuwe QV. Die heeft een hele speciale kleur (Renaul Clio rood ofzoiets), maar Allert had onthouden dat Jan en ik niet zo enthousiast over de afdakmuts waren en had speciaal voor ons een gewone muts gemonteerd (vandaar het kleurverschil). Nadat ook de voetgaten waren groter gemaakt (we kwamen weer met onze hielen tegen de rand) vertrokken we met z'n twee opnieuw richting Ketelmeer.

Nu we niet gekunsteld moesten trappen, konden we eindelijk eens doortrekken  en dat ging goed. De QV is op rechte stukken duidelijk sneller dan de Strada en volgens ons nét iets trager dan de Quest. Maar omdat je in de bochten niet of nauwelijks moet inhouden met de QV, zal hij uiteindelijk wel even snel zijn. 
Wel maakt de aandrijving van de QV meer herrie dan die van de Quest. Niet dat dat storend is, maar het viel ons allebei op. Allert had ons voor vertrek al gezegd dat er aan de binnenkant van de beschermkap van de aandrijving isolatie komt om dat tegen te gaan, dus dat komt wel goed.  

Bij de eerste wissel stapte Jan met een brede grijns uit de QV, toen ik er even later mee reed, snapte ik ook waarom. Deze reed stukken beter dan de fiets van Allert en na afloop hadden we allebei zoiets van : goed dat we dit nóg 'n keer hebben gedaan. En in tegenstelling tot de eerste keer hadden we nu wel zoiets van : ja, dit rijdt lekker !

Op de terugweg naar huis de hele rit zitten babbelen over de voor -en nadelen van de QV. Jan twijfelde nog, maar voor mezelf had ik het eiglijk al uitgemaakt : ik wil er één ! Jan is er intussen ook uit, we hebben er allebei één besteld.

Moeilijkste keuze zal die van de kleuren zijn. We vinden allebei dat de QV het mooist is met 2 kleuren, maar dewelke, daar hebben we nog een paar maanden tijd voor ....

Stormschade !

Gisteren was het vrij winderig om niet te zeggen stormachtig. Er waren rukwinden tot 100km/u aangekondigd, maar dat heeft me in het verleden er niet van weerhouden om toch met de Strada te rijden. Voor ontspanning stap ik natuurlijk bij zo'n weer niet in, maar voor woon/werkverkeer wel, ik moet nu eenmaal op het werk geraken .... 

Gisteren had ik de vroege, dus rond 06.15u vertrokken. Vrij veel wind, maar niet dat ik onderweg problemen ondervond (had zelfs mijn dekje niet met alle 7 de linten vastgemaakt). Tijdens de voormiddag trok de wind aan en toen ik om 13u naar huis ging, moest ik het dekje wél met alle linten vastmaken. Het was toen vooral oppassen voor de zijwaartse rukwinden van zijstraten en pleinen in het centrum, maar eenmaal op het jaagpad langs het kanaal had ik de wind schuin van achteren, dat ging lekker vooruit op de stukken waar ik niet moest slalommen tussen de afgewaaide takken.

Bij thuiskomst zat mijn buurman op het dak van zijn garage, daar waren 2 alu dekplaten van losgekomen. Op de oprit voor mijn poort kwam de wind mooi recht langs achter richting poort, dus de Strada  zoals gewoonlijk haaks voor de poort op de rem gezet en uitgestapt om de poort open te maken. Ik had die net opengezet en was naar de Strada aan het stappen toen ik ineens een rukwind voelde en de kont van de Strada een halve meter omhoog en opzij zag gaan en met een klap tegen de zijmuur kwakken. Dacht dat mijn hart een tel oversloeg, godverdomme toch ! Tja, gebeurd. Staan vloeken, maar daarna kun je niet veel meer doen dan de schade opmeten .... De kont was met de rechteronderkant tegen de zijmuur geknald, met de nodige beschadigingen als gevolg : 

Vanmorgen vroeg maar een mailtje naar Dronten gestuurd met wat fotoos, de schade kan gelukkig nog hersteld worden maar zal een vrij kostbare ingreep worden. Ook hadden ze niet meteen tijd om eraan te beginnen, maar gelukkig kan ik nog wel met de Strada blijven rijden. 

Al bij al een dure les gisteren :-(