zaterdag 17 mei 2014

Antireflectiestrip

Nu ik een nieuw zitje in de Strada heb en daardoor wat dieper zit, heb ik meer plezier van het minivizier. Ik kan nu bvb gemakkelijk zonder bril rijden zonder dat de wind in m'n ogen waait. Maar wel moet ik nu door het schermpje heen kijken, er overheen lukt niet meer. En dan heb je natuurlijk nadeel van de witte body, die in de binnenkant van het vizier weerspiegelt. Echt hinderlijk om de weg voor je te kunnen zien ....

Vanochtend naar B-Sign in Arendonk gereden en daar een matzwarte strip op de instaprand laten aanbrengen. Na een klein half uurtje zat de folie er netjes op. Scheelt enorm : geen reflectie van de body meer en duidelijk zicht naar voren. Nu alleen nog een middeltje vinden om de scherpe randjes van het vizier af te schermen, want er staan helaas al krasjes op de body. De strip die Wim Schermer verkoopt is helaas alleen verkrijgbaar in het zwart, dat steekt me wat te hard af. Ik zou graag een witte rand hebben, dat wordt dus nog effe zoeken ....

maandag 5 mei 2014

1e Fietsstraat in de regio Turnhout

Vandaag werd in Turnhout de eerste fietsstraat van de regio feestelijk geopend. In 2013 had de lokale afdeling van de Fietsersbond Turnhout samen met enkele andere lokale organisaties de actie Turnhout Trapt het Af opgezet, waarbij vrijwilligers werd gevraagd om een half jaar hun fiets-kilometers bij te houden. Wanneer de 100.000km zou worden bereikt, zou de stad Turnhout een tegenprestie leveren. De actie was een succes (er werd 155.000km bij elkaar gefietst) en één van de autoluwe straten van Turnhout (de Apostoliekenstraat) werd in gezamenlijk overleg gekozen om als eerste fietsstraat te fungeren. 


Met enkele schoolklassen werd de fietsstraat na een openingsspeech van de Schepen van Mobiliteit ingereden, onder een stralend zonnetje. Hopelijk het begin van meerdere fietsstraten !



En nu maar hopen dat de automobilisten zich in de fietsstraat een beetje aan de regels van het spel houden, maar dat zal nog een ander paar mouwen worden, vrees ik ....

zondag 4 mei 2014

Ligfietstreffen 2014

Ook dit jaar was het weer ligfietstreffen van de Gentse Liggers -oeps, dat moet nu Ligfietsers.be zijn !- en dat ging deze keer door in Genk. Start en aankomst gingen door in een school met internaat, waar je ook een internaatskamer kon huren om te overnachten (kamperen kon uiteraard ook). Daar heb ik meteen gebruik van gemaakt, dat scheelde weer wat spullen in de fiets ;-)
Vrijdagnamiddag na het werk onder dreigende luchten naar Genk gefietst en een luxe kamer gekregen (de enige) :


Aangezien de overnachtingsplek een school met internaat was, konden de fietsen binnen en veilig gestald worden, ook weer een zorg minder : 


Na gedoucht te hebben, konden we aan tafel voor soep en friet met stoofvlees.
Achteraf nog lekker gekletst met oude bekenden. Vooral het splitsen van Velomobiel.nl en de vernieuwde WAW waren veel besproken onderwerpen.

 Op zaterdag werd een lange en een korte toch gereden. De lange tocht uit bestond uit 2 lussen met een middagstop op het vertrekpunt. Dat maakte dat we 's middags konden aanschuiven voor soep en spaghetti. 's Ochtends met 37 personen vertrokken, dat is al een flinke groep, zeker als je kruispunten en drukke gewestwegen over moet steken. Daar hebben we er ook iets teveel van gezien naar mijn zin, er werd nogal veel op fietspaden van N-wegen gereden, niet echt de mooiste kant van Limburg Fietsparadijs ....


Na aankomst rond 18.30u stond er een BBQ op het programma, alleen jammer dat we bijna 1,5u hebben moeten wachten vooraleer er gegeten kon worden. Daarna was het weer naar huis, met Teun op sleeptouw. Die was zaterdag tegen de middag aangekomen met de fiets, had het langste deel van de toertocht  meegereden en is dan 's avonds nog mee terug naar huis gereden. We bleven samen tot de brug van Balen, toen was z'n kaarsje zo goed als uit en kreeg ik "toestemming" om alleen verder te rijden. Om 23.45u stond ik thuis op de oprit.

Het was best wel leuk, maar eerlijk gezegd vind ik het rijden van zo'n tocht zelf steeds minder aangenaam. Het lijkt wel of bij elke tocht de gemiddelde snelheid alsmaar lager wordt .... Als je niet hard kunt fietsen is het natuurlijk fijn dat de groep samen blijft en jij het tempo bepaalt, maar 94 km lang aan een snelheid waarbij je op moet letten om niet in slaap te vallen, is toch niet echt my cup of tea. Het hoeft zéker geen race te zijn, maar een beetje tempo is toch écht wel aangenamer. Misschien dat er eens bekeken moet worden om ipv 2 verschillende tochten kwa afstand te rijden, er 2 verschillende tochten kwa snelheid gereden kunnen worden. Ik denk wel dat daar ook medeliggers voor te vinden zijn ....